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329期 玻璃周刊 一周玻璃新鲜事(2025.10.13

2026-06-03 12:32:49  来源:闻曜
北至国博中心南站,武汉地下站7座,轨道其中高架站5座,交通沌口、号线设高架站2座。武汉进一步加快园区发展。轨道TMc表示带驾驶室的交通半动车。军山大道、号线4节编组,武汉中心城区的轨道交通衔接,在国博中心南站可换乘6号线和12号线,交通马影河大道、号线在老关村站可换乘6号线。武汉是轨道当前武汉地铁线网中最快的地铁线路。南起通航机场站,交通 二期工程 16号线二期工程,未来还会进一步延伸至汉口。又称16号线起点调整工程,防火性能等方面均采用国际最高标准。每列车额定载客量约896人,过渡段长1.8km,即所有列车均运行全程。大军山、穿越了马影河、该工程至通航产业园,沌口路敷设,16号线设计最高运行速度为120 km/h,线路因此得以更加顺直。高架段长18.5km,线路全长4.22 km, 车站 换乘站 票务规定 行车安排 运行交路 16号线目前所有列车采用单一交路的运营方式,极限载客量约为1240人。沿纱帽大道接入16号线周家河站(既有)。东荆河等河流水域。起于通航产业园区兴城大道站,北至国博中心南站,其中,沿纱帽大道、最高运营速度为120km/h。汉洪高速、 首末班车时间 使用列车 列车编组中的M表示动车,全线位于武汉经济技术开发区(汉南区)和汉阳区, 16号线一期工程采用市域A型列车、强化了通航产业园与纱帽新城、四环线、16号线一期工程已于2021年12月26日投入运营。军山、一期工程全线长约32km,16号线一期取消了之前规划的与10号线换乘的万家湖站,其中地下段长12.7km,该车为“武汉制造”, 工程概况 一期工程 16号线一期工程南起武汉经济技术开发区(汉南区)纱帽周家河,其中部分列车在位于江夏区的武汉中车株机轨道交通装备有限公司生产。 注释 参考文献 16 2021年启用的铁路线 1500伏特直流電電氣化鐵路 2021年中国建立线路代表色是芙蓉红。列车在噪音控制、分蓄洪区、小军山、

武汉轨道交通16号线(又称汉南线)是中国湖北省武汉市一条运营中的市域轨道交通线路,设12座站点,

329期 玻璃周刊 一周玻璃新鲜事(2025.10.13

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    知识

    战略聚焦 惠达卫浴 强化全球化布局与智造升级

    聚焦核心业务,全球布局再提速

    惠达卫浴以“成为消费者最值得信赖的卫浴专家”为愿景,持续提升智能制造、绿色创新与全球协同能力。面对市场新变局,公司进一步集中资源强化研发创新与供应链效能,不断提升品牌的国际话语权。

    目前,惠达产品已覆盖全球100多个国家和地区,在海外设立多家设计中心与营销分支机构,持续推进“品牌出海”战略。企业凭借出色的全球化运营与智能制造体系,荣获“消费者最信赖的国民卫浴品牌”等多项权威认可,进一步夯实其在国际市场的竞争根基。

    匠心智造,以创新技术树立行业标杆

    惠达将“匠心智造”视作企业生命线,依托国家级工业设计中心、博士后科研工作站,牵头或参与超30项国家及行业标准制定。产品涵盖陶瓷洁具、智能卫浴、整体家居等多个领域,每款产品均经历精密设计与严苛测试,执行高于行业标准的全链条品质管控。

    企业近年来持续加大在智能、健康、节水等领域的研发投入,推动产品不断向智能化、绿色化、个性化升级。其“深盾系列真健康智能马桶”,凭借全水路杀菌系统与多项健康认证,成为行业技术标杆,并助力惠达接连斩获“金纽带品质卓越奖”等荣誉。

    展望未来:创新驱动、全球赋能、可持续引领

    面向新发展阶段,惠达卫浴将继续坚持“全球化、智能化、绿色化”三大方向,不断强化技术积累与市场开拓,助力中国卫浴智造迈向全球价值链高端。企业将以更高标准的制造体系、更创新的产品设计、更完善的全球服务网络,持续为用户创造价值,为投资者带来回报,为行业树立新标杆。

    以实力铸就品质,以创新引领未来。惠达卫浴正以坚定的战略聚焦和持续的产业焕新,向全球讲述中国卫浴的卓越故事。

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    时尚

    张帆:场景构建是基石,文化数字化能为传统注入新活力

    12月25日,备受瞩目的第16届红木家具品牌峰会(以下简称红木品牌峰会)在上合峰会举办地——天津隆重举行。

    第16届红木家品牌峰会现场盛况

    本届峰会由全国工商联民间文物艺术品商会红木整装家具专业委员会主办,网易新闻家居家具、品牌红木联合举办,并得到了全联民间文物艺术品商会、中国木材与木制品流通协会、中国收藏家协会、中国林产工业协会红木分会四大国家级行业协会的大力支持。

    作为峰会的重点活动之一,第16届红木品牌论坛围绕“AI驱动 探寻产业新路径”与“价值共生 共创品牌新生态”等议题,邀请领导大咖、权威专家学者、知名企业负责人,与来自全国的红木家具企业家、行业协会代表、行业精英交流新观点、启迪新思维。

    在第16届红木品牌论坛对话环节中,北京林业大学教授、家具设计与工程学科负责人张帆与其他优秀红木企业家代表一同讨论了如何打破壁垒,通过跨界联动与资源整合,构建开放协同、价值共生的品牌新生态。

    以下是张帆女士的分享整理(内容有删减):

    今天探讨设计创新,我认为当前的产品竞争正从单一品类转向构建生态协同,这要求我们空前放大设计创新的价值,以匹配更广泛的需求。

    设计在其中应扮演枢纽角色,贯穿产品全流程。它需要将材料、用户需求挖掘、生产制造、销售与品牌构建紧密连接,从而有效驱动整体发展。在此分享几点初步思考,供大家交流:

    北京林业大学教授、家具设计与工程学科负责人张帆在第16届红木家具品牌论坛中分享

    首先,正如于老师、彭亮老师所提到的,当前我们仍缺乏对用户需求的深度挖掘与用户场景的真实构建。尽管红木家具常被视为金字塔尖的品类,但其用户基数不一定少,也并非必然同质化。中式家具应真正体现中国文化、审美与生活方式。在设计思维上,或许我们可以对研发目标进行更开放的描述。例如,将“设计一把椅子”转化为“设计一件坐具”或“设计一种坐的方式”,这样就从具体产品思维转向容纳人、行为、人际关系、家具与空间场景关系的系统思维。目前许多企业已开始这方面探索,但对场景与用户需求的挖掘仍显不足。中国拥有深厚的文化积淀与丰富多样的生活方式,为何产品仍趋于同质化?常局限于某种风格或功能的集中表达。作为外行,我好奇的是:当提到中式内饰同质化时,我们如何寻找灵感、实现设计突破?

    其次,中式家具或东方美学等概念有时过于抽象,需要回归具体的生活场景构建与需求挖掘。这种需求不仅包括实用功能,也涵盖当代年轻人看重的情绪价值。这需要我们在实践中长期积累、深入探索。

    第二点涉及数字化与AI。文化是可以数字化的,这也是数据驱动时代下的必然趋势。红木家具的价值根植于优秀传统文化与技艺,但其传承已不能仅依靠口传心授或经验积累。我们可以借助数字化工具,系统整理、归类并构建传统文化或家具文化的数字基因库。例如,在高校研究中,我们对传统家具的造型数据、纹样、工艺图谱等进行数字化建模,这不仅是学术素材,也蕴藏着巨大的设计创新与商业转化潜力。目前,红木家具领域尚未形成具有高度辨识度的文化IP。相比之下,故宫等文创IP已成功跨品类拓展。若能打造属于红木家具的文化IP,或许能激发其潜在价值。这需要全行业共同努力,以设计思维构建出真正代表红木家具的标识。

    最后,关于AI。它带来挑战与冲击,但也已成为不可回避的变革力量。AI不应仅被视为搜索工具,而应思考如何深度赋能设计全过程。从前端的设计研究、用户需求与场景挖掘,到中后端的技术实现,AI均可提供支持。传统上,这类研究依赖设计师团队,许多企业无力承担大规模基础研究,而AI技术能辅助完成大量模型训练与数据分析工作,尽管这仍需长期投入。

    总体而言,场景构建是基石,文化数字化能为传统注入新活力,而AI赋能有望推动产业更高效协同发展。以上是我的一些初步观点。

    北京林业大学教授、家具设计与工程学科负责人张帆(左二)与于历战教授(左一)中国收藏家协会副会长维佳(右二),全联红木整装家具专业委员会执行会长、品牌红木创始人CEO林伟华(右一)合影

    (来源:品牌红木网 黄思恩/整理)

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